商务部：将继续稳定和扩大汽车消费 重点抓好四方面

2月，商务部市场运行和消费促进司负责人徐兴峰表示，汽车是消费的“四大金刚”之一，在社零总额中一直占10%的比例，买车就要烧油，如果加上油，这两项占到社零总额的比例接近15%，所以说“四大金刚”之首是实至名归的。2022年，我国全年新车销量2686.4万辆，同比增长2.1%，连续14年居全球首位。其中表现最亮眼的是新能源汽车，内销增长近一倍，增速为93.4%。外销增长1倍多，为131.4%。新能源汽车渗透率达到1/4，提前三年实现了国家规划目标。国家2020年印发的新能源汽车产业发展规划，当时提出，到2025年新能源汽车销量达到新车销售总量的20%，现在已经达到25.6%，提前三年完成了这个目标。

汽车消费既然是“四大金刚”之首，政策支持是一贯的。商务部会同17个部门出台的政策，其中有三个关键时点。

第一个关键时点是，2022年8月1日，全国范围取消了国五标准二手车迁入限制，只要符合国五标准在全国各省市迁入就不受限制，可以自由流通。通过二手车流通，为一手新车打开市场空间。

第二个时点是2022年10月1日，开始开具反向发票，通常卖东西是谁卖谁开发票，在二手车上，谁买谁开具发票。

第三个时点是2023年1月1日，二手车由经纪模式变为经销模式，不是个体户，而是以公司为单位开展二手车经销。去年底，在这个政策激励下，已经备案的二手车经销企业超过4万家，同比增长1.8倍。所以说，政策实效还是比较明显的。

下一步，商务部将继续会同相关部门，多措多举，着眼全产业链，突出关键点，继续稳定和扩大汽车消费，进一步优化新能源汽车的使用环境，重点抓好以下四个方面：

一是稳定新车消费。

国家出台文件提出，推动汽车消费由购买管理向使用管理转变，比如有些地方还有限购措施。此外，要开展形式多样的汽车促消费活动，把新车消费增量稳住。

二是支持新能源汽车消费。

新能源汽车符合当前“双碳”方向，商务部会引导各地在牌照、充电、通行等各个方面，进一步优化新能源汽车使用环境，解决用户用车焦虑。

三是继续扩大二手车流通。

商务部将加快建设完善全国性的二手车信息查询平台，修订《二手车流通管理办法》，让车辆信息更加透明。通过二手车盘活3.19亿辆汽车存量市场，促进汽车梯次消费。

四是畅通汽车报废更新。

商务部将修订机动车报废管理规定，健全报废机动车回收利用体系，鼓励有条件的地方开展汽车以旧换新，促进汽车循环消费。