行业解读 | 汽车零部件可靠性测试内容剖析

随着我国国内经济的发展和制造业专业化、差别化的推动，对外开放给中国市场带来的冲击，对中国汽车工业加速升级和工程创新起到助推作用，中国汽车工业要和世界汽车发展同步甚至要达到超前水平，除了技术研发不断创新之外，汽车的可靠性研究也是其重要的一个方面。

其中，汽车零部件的可靠性一定是重中之重，十分关键的。

汽车可靠性测试目的

汽车可靠性试验目的就是对汽车及其零部件的考核。

首先，通过试验数据，产品在可靠度、平均寿命、失效率产生可靠性指标。对汽车产品生产中的强度、可靠性、功能、寿命在生产标准上是否达标进行考核。

其次，汽车失效机理的分析。对于汽车可靠性试验来说，产品在设计、制造等方面都很容易引起汽车失效，直接暴露问题以及薄弱环节所在，针对此，应及时寻找失效原因，不断改进生产，使得可靠性提高。

最后，探索汽车的发展方向，创新设计思想，为新产品开发积累经验。

一个完整的环境可靠性试验应当考虑汽车使用过程中的各种气候环境温度、湿度、气压、电化学环境等等。

汽车的零部件常用的可靠性测试

1. 振动试验

正弦振动以模拟陆运、空运使用设备耐振动能力验证以及产品结构共振频率分析和共振点驻留验证为主。随机振动则以产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下之运送环境模拟。

2. 复合环境试验（三综合）

综合环境试验是一种利用温度、湿度和振动环境应力进行产品测试的试验，其主要作用为利用特定且低于产品设计强度的环境应力，使产品潜在缺陷提早暴露出来而加以剔除，避免在正常使用时因这类瑕疵的存在而发生失效。

3. 机械冲击试验

产品在全生命周期中通常会在两种情况下遭受到冲击，一种为运输过程中因为车辆行走于颠坡道路产生碰撞与跳动，另一种为因人员搬运时掉落地面所产生之撞击。

4. 温湿度试验

环境湿度大会使金属表面产材料变质、电强度和绝缘电阻降低及电气性能下降。温湿度测试方法是用来评估产品在高温潮湿环境中使用的功能。

5. 温度试验

高温环境会产生热效应，使汽车部件发生软化、膨胀蒸发、气化、龟裂、溶融及老化等现象，而对应的汽车将会出现机械故障、润滑密封失效、电路系统绝缘不良、机械的应力增加及强度减弱等故障。

低温环境会使汽车部件发生物理收缩、油液凝固、机械强度降低、材料脆化、失去弹性及结冰等现象，而对应的汽车将会出现龟裂机械故障、磨损增大、密封失效及电路系统绝缘不良等故障。

6. 温度冲击

温度循环/冲击试验是评估产品在高底温和温度交变的效应。包括膨胀、减弱结构强度、化学腐蚀电解所用、增加绝缘体导电作用、可动零件变形、表面涂料龟裂等。

7. 盐雾试验

盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。盐雾环境会产生化学反应，造成机械强度下降、材料腐蚀及电气性能变化。

8.防尘测试、防水测试

防尘防水测试主要考察零部件在防尘防水的功能以及进水进尘后对零部件功能的影响情况。