检测能力 | 碎石冲击试验，综合评价涂层力学性能的重要试验

汽车在行驶过程中，行经的环境难以预测，有时经过山区碎石频发区域，有时对方运石车有碎石掉落，都存在冲击汽车外部零部件的可能

碎石冲击试验

碎石冲击试验模拟汽车行驶过程中外部零部件遭受路面砂石冲击工况，以此对表面涂层的硬度及附着性能进行评估，同时也可用于外涂层粘聚性破坏、不同层间粘合性破坏试验、硬质玻璃材料的脆性厚度、塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损性能进行评估。

碎石冲击试验是针对整个涂层体系力学性能进行的综合评价，能够反映涂层柔韧性、各层间附着力和配套性的优劣，也是评价涂层二次力学性能重要的检测项目之一，是国内外汽车制造商对汽车检测的重要试验之一。

试验内容：

面漆附着失效、漆料不同层的附着失效、硬透明材料的系统脆度、片式电阻的膜厚度、塑料和玻璃的抗切削和磨损性能。

1、外涂层粘聚性破坏试验

2、涂层系统中不同层间粘合性破坏试验

3、塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞

试验原理：

一定重量的砂砾通过振动弹入进料器，由于进料器下部的高速气流高速运动形成了一个真空，因此碰撞介质就被吸入射枪组件中，而后被喷射气流射向测试样件。在介质撞击测试目标后，介质就掉入砂砾收集箱内。

试验机使大量带有锋利边缘的钢丸或碎石在短时间内撞击样品表面，整个试验在可控温度下进行。冲击结束后，用胶带去除松散涂层，露出样板上残留的石击点痕迹，通过分析样品的破坏程度判断其抗石击性能的优劣。

实验类型：

SAE 90°碰撞、SAE 45°碰撞、VDA 90°碰撞、VDA 45°碰撞试验，可根据不同标准要求进行选择冲击类型和冲击角度等。

适用范围：

适用于汽车外饰件、漆膜金属板材、镀层板材、汽车外饰电子部件仪器仪表等在实际使用过程中有受到砂石或者金属颗粒冲击风险的部件。

设备名称：碎石冲击试验机

试验项目：碎石冲击

能力范围：适应 SAE J400，VDA标准鹅卵石、钢球冲击

试验标准：SAE J400

三亿检测具备CMA、CNAS认可资质，可根据相关标准对各类汽车零部件产品开展测试。如有相关需求，欢迎来电咨询。

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