《汽车芯片标准化工作路线图》发布，促进本土汽车芯片产业高效和可持续发展

日前，由中国国际贸促会汽车行业委员会、中国汽车芯片产业创新战略联盟、第二十届上海国际汽车工业展览会组委会共同举办的“2023主流汽车国际论坛暨汽车半导体行业峰会”在上海召开。峰会期间，联盟组织召开了“中国汽车芯片产业生态的突破与挑战”研讨会暨《汽车芯片标准化工作路线图》发布会。

会上发布了《汽车芯片标准化工作路线图》。这意味着国产汽车芯片将迎来新标准，不仅对行业发展具有指导意义，而且进一步增强了产业的整体核心竞争力。科学、统一、规范的汽车芯片标准作为衡量芯片能否上车的重要依据之一，可为供需双方搭建技术互信的桥梁。

早在2021年6月，便组建了汽车芯片标准体系建设研究工作组，由国家新能源汽车技术创新中心、中国汽车技术研究中心有限公司、中国电子技术标准化研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、工业和信息化部电子第五研究所、紫光集团有限公司等60余家单位共同组建，开展汽车芯片标准体系建设研究。

去年6月，工作组启动《汽车芯片标准化工作路线图》编撰工作，由30余家行业头部单位、60余位专家组成的《路线图》编撰委员会，共同开展汽车芯片产业现状及发展趋势研究、汽车芯片及相关标准现状梳理、汽车芯片技术结构分析、汽车芯片标准化需求调研。经过反复研究讨论，广泛征集汽车企业、零部件企业、芯片企业、第三方检测机构、科研院所、高等院校及标准化机构意见，搭建了汽车芯片标准体系架构，分析汽车芯片技术标准化中长期研究方向，提出标准研究建议120余项，最终形成《汽车芯片技术标准化工作路线图》。

该《路线图》可引导相关行业制定符合产业需要、协调一致的汽车芯片标准，避免标准间交叉、重复或冲突，形成产业链各方共同依据和遵守的统一的技术规范。

《线路图》包含8个章节：研究背景、汽车芯片产业概况、标准现状梳理、技术结构分析、标准化需求调研、标准体系架构、标准化路线分析和标准化路线。是中国目前唯一系统研究汽车芯片技术标准化工作思路的书籍，旨在推动本土汽车芯片标准体系建设及标准研究制定，促进汽车芯片产业技术进步及行业科学稳步发展，加强汽车芯片供需双方技术沟通互信，加快解决汽车芯片“卡脖子”问题。

后续，联盟和国创中心将基于《国家汽车芯片标准体系建设指南》，结合该《路线图》，与相关标准化机构及产业上下游积极合作，持续开展标准研究制定工作，并面向行业广泛征集标准研究意向，对行业迫切需求、技术先进的标准项目优先开展研究，群策群力共同推动本土汽车芯片技术标准化工作的持续有效落实和不断完善，促进本土汽车芯片产业高效和可持续发展。