汽车车漆究竟有几层？很多人都不知道

人们常说人靠衣装，无论内在如何，外表给人的第一印象无疑是非常重要的，在汽车行业也是如此，每一位顾客对车辆的第一印象便来自车辆的外形和涂装，而且如果没有任何涂装，那么车辆会很快被腐蚀，导致车辆使用寿命缩短。

汽车车漆究竟有几层？

很多人以为车漆只是简单在车身表面喷上一层颜料，车漆磕掉后也是异常紧张，生怕暴露出的车身被腐蚀。

实际上，车漆并不是简单的一层。车辆至少会拥有两层涂层，也就是底漆和面漆，更为常见的则是三涂层体系，包括底漆，中涂和上涂。现在的车辆，往往会使用四涂层体系，也就是在原有的三涂层之上加上一层罩光清漆或其他让车辆看起来更有光泽的涂层，从而让车辆的外表看起来更加精致。

涂装分为二涂层体系，三涂层体系和四涂层体系等，这其中又包括3C2B、4C3B等工艺。

C代表Coat，也就是涂层，所以4C的意思就是四个涂层

B代表Bake，意为烘烤，是每次喷漆后的烘干过程，可以保证每一层喷漆的质量，也可以使其快速干燥从而进入下一个步骤，提高整个涂装过程的效率。

车漆是如何“上车”的

01、前处理

进行涂装之前的汽车只是经过焊装后的车身，一般叫白车身。

白车身开始第一道工序前，要进行前处理，去掉白车身上的铁屑，油污等杂质，同时进行磷化处理。

02、底漆

随后要进行电泳，电泳是将固定后的车身完全浸入电泳液中，由于车身和电泳液电极相反，涂料便会吸附到车身上，使车身内外都均匀的附着上底漆，这层底漆也是避免生锈腐蚀和确保后续涂层附着的基础。

在烘干和打磨之后，还要在规定位置喷涂密封胶，对各种缝隙进行覆盖。

03、中涂

在完成底漆工艺之后，便是中涂。

主要是对车身不同的部分进行喷涂，既可以保护底漆也可以为后续涂层提供附着，在此过程中同样需要进行打磨与烘干，至此车辆已经经过两次烘烤和涂层。

04、上涂

还有最后一步，上涂。

上涂分为两个步骤，操作方式与中涂类似，首先是色漆，这决定了车身的颜色。

最后是清漆，也就是我们可以直接接触到的涂层，会对车身起到一定的保护作用，也可以让车身看起来更有光泽。

当然之后还是需要进行烘干收尾，最后还会进行一次打蜡，抛光和检查，如果没有别的问题，就可以进入总装车间开始装配了。

由此看来，作为汽车制作四大工艺之一，涂装虽然看起来简约，却着实不简单。