汽车疲劳耐久测试，评估零部件使用寿命，提升整车安全性

名义应力法（S-N曲线法）也称应力寿命法，表达了名义应力或弹性应力和总寿命之间的关系。

其主要基于从试样中测出S-N曲线，并考虑实际零部件与试样在载荷作用下疲劳危险部位的应力集中系数、名义应力、表面处理及等性质参数的差别，加以修正S-N 曲线，运用线性疲劳累积损伤理论进行寿命估算。

局部应变法：

局部应变法（ε -N法），也称裂纹起始寿命法，它将局部应力-应变法估算出的疲劳裂纹萌生寿命和用断裂力学估算的裂纹扩展寿命相加即为总寿命。

实际应用中，要同时考虑塑性应变和载荷施加顺序的影响，还应考虑试样的平均应力、表面处理工艺以及表面光洁度等的影响，这样才能获得更加符合实际的预测结果。