汽车整车淋雨试验：模拟恶劣天气，保障行车安全

试验温度：应在常温下进行，一般在20°C-30°C之间，以保证试验结果的准确性。

淋雨强度：标准通常规定不同强度的淋雨条件，如小雨、中雨、大雨、暴雨等。每种强度对应特定的喷淋水量和喷淋压力，以模拟实际使用中可能遇到的各种雨水情况。淋雨试验室的降雨强度可能会比行业推荐值高出几倍，喷嘴喷射压力也会达到200kPa以上。

持续时间：淋雨试验的持续时间通常以小时为单位，旨在模拟不同时间长度的雨水天气对汽车的影响。

确保试验设备（如喷淋系统、控制系统等）工作正常。

将待测试的汽车停放在淋雨房内，确保车辆完全暴露在喷水区域内，并且车辆的门窗、天窗、行李箱等密封部位关闭良好。

根据相关标准或要求，确定试验条件，如水流量、水压、喷水角度等。

调整喷水嘴的角度和高度，开始喷水，使水均匀地喷洒在汽车上，持续喷水一定时间，通常为十几分钟到几十分钟不等。

观察并记录汽车在淋雨过程中的表现，包括是否有渗水、排水是否顺畅、车身附件是否有损坏等现象。渗水问题可分为渗、滴、流三类，具体评价标准包括水从缝隙中缓慢出现并沿车身内表面蔓延（渗），水以不同速度从缝隙中断续落下（滴），以及水连续不断地向周围或向下流淌（流）。

在试验结束后，将汽车移出淋雨场地，并对其进行清理。