工程塑料在汽车内外饰部件中的应用

由丙烯单体制成的饱和加成聚合物，坚固耐用，对许多化学溶剂、碱和酸具有异常耐受性。

物理性能优秀、包括韧性、耐磨损性和耐温性，比如高承载能力以及出色的抗天气、臭氧、辐射、汽油和大多数溶剂的能力就是汽车需要的。

良好的柔韧性、阻燃性、热稳定性，高光泽度、易成型。

光泽度高、不透水，低温回弹性良好。包容度强，可以进行各种改进以改善耐冲击性、韧性和耐热性。

聚酰胺又称尼龙，机械性能良好、耐磨、成本低。

热性能良好，防水防潮，质轻硬度高，价格低廉且易加工成型。

POM具有优异的刚度和屈服强度，在低温下性能也很稳定。

具有优异的耐候、蠕变、冲击、光学、电学和热学性能。

迄今为止合成透明材料中质地优异，价格有比较适宜的品种，透明度优良，有突出的耐老化性，工艺精美。

热塑性PBT被用作电气和电子行业的绝缘体，可以在140℃下长期工作，还有高韧性、耐疲劳、摩擦系数低等优点。

热变形温度和长期使用温度在热塑性通用工程塑料中最高，机械性能与热固性塑料相近，耐蠕变及疲劳性高，表面硬度高。

具有很高的韧性和刚性，具有出色的耐候性，良好的耐化学性、热稳定性及高光泽度。

替代钢材可减重40-60%，直接降低油耗和碳排放。

支持复杂几何结构（如一体式尾灯）、多色注塑工艺。

模具寿命长、生产周期短，适合大规模自动化生产。

部分材料（如生物基PA）可降解，闭环回收技术逐步成熟。